F1-Actu, toute l'actualité de la Formule 1

La F1 revient en Afrique : un Grand Prix au Rwanda dès les années 2030
La Formule 1 a signé un accord de 10 ans avec le Rwanda pour un Grand Prix d'Afrique, le premier sur le continent depuis l'Afrique du Sud en 1993.

Hamilton reconnaît s'être trompé de plan de piste en SQ3 à Singapour

Verstappen sans pénalité après son dépassement sous drapeau jaune

Singapour : la FIA reconnaît une erreur humaine en SQ1 sprint

Gilets : Hadjar veut les bannir, Verstappen les juge inutiles
Dernières actualités
Voir toutes les actualités- Mercedes sépare ses specs à Singapour, Russell attend une 2e pénalité
- Sepang : la FIA clôt son enquête et annonce un correctif en deux temps
- Haas : Bearman en colère, Komatsu regrette son choix à Sepang
- Horner, Red Bull et Verstappen : Marko et Schumacher répliquent
- Wolff confirme la pénalité moteur de Russell au GP de Singapour
- Honda : Orihara voit des points communs entre Sepang et Singapour
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Grand Prix des
États-Unis
23 - 25 octobre 2026
Circuit of The Americas
Prochaine session
Essais libres 1
Vendredi 23 octobre
à 19:30 (heure française)
Les écuries
Voir toutes les écuries
Ferrari
La F1 revient en Afrique : un Grand Prix au Rwanda dès les années 2030
La Formule 1 a signé un accord de 10 ans avec le Rwanda pour un Grand Prix d'Afrique, le premier sur le continent depuis l'Afrique du Sud en 1993.

Red Bull Racing
Verstappen sans pénalité après son dépassement sous drapeau jaune
À Singapour, les commissaires ont jugé que Verstappen avait enfreint le règlement en doublant Hamilton sous drapeau jaune, sans pénalité.

Cadillac
Singapour : la FIA reconnaît une erreur humaine en SQ1 sprint
Une erreur de la direction de course a privé les voitures de l'Overtake Mode après le drapeau rouge de la SQ1. Aston Martin garde ses options ouvertes.

Racing Bulls
Verstappen signe la pole à Sepang, 1re hors moteur Mercedes
Max Verstappen décroche sa 49e pole à Sepang, la première hors moteur Mercedes de la saison. Russell recule, Hadjar, Colapinto et Lindblad sont pénalisés.

Williams
Victor Martins entre dans le monde de la F1 avec Williams lors de la première séance d'essais à Barcelone
Découvrez l'entrée marquante de Victor Martins dans le monde de la Formule 1 avec l'équipe Williams lors de la première séance d'essais à Barcelone. Suivez ses premiers pas sur circuit, ses performances et ses ambitions pour la saison à venir dans cet univers palpitant de la F1.

Aston Martin
Honda : Orihara voit des points communs entre Sepang et Singapour
Shintaro Orihara, responsable de Honda en piste, dit avoir trouvé des choses intéressantes à Sepang, notamment sous la pluie, avant le GP de Singapour.

Mercedes
Mercedes sépare ses specs à Singapour, Russell attend une 2e pénalité
Antonelli et Russell n'auraient pas la même aéro à Singapour. Russell dit devoir purger une deuxième pénalité moteur d'ici la fin de la saison.

Haas
Haas : Bearman en colère, Komatsu regrette son choix à Sepang
Haas a séparé les stratégies de ses pilotes au départ à Sepang. Bearman dénonce un choix imposé, Ayao Komatsu reconnaît son erreur.

McLaren
McLaren admet un « jugement incorrect » sur les pneus à Sepang
Andrea Stella explique pourquoi McLaren a misé sur les pneus slicks au départ du GP de Bahreïn, un pari qui a fait perdre du temps à Norris et Piastri.

Alpine
GP de Miami : Stephen Ross négocierait la vente de 20 % de ses parts
Selon Front Office Sports, Stephen Ross négocierait la vente de 20 % du Grand Prix de Miami à Otro Capital, déjà actionnaire d'Alpine.

Audi
Sepang, EL1 : Verstappen devant Russell et Hadjar, Antonelli 5e
Max Verstappen signe le meilleur temps des premiers essais libres à Sepang en 1'37"520, devant George Russell et Isack Hadjar. Antonelli termine 5e.
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Verstappen veut des V8 et un « push to pass » à la place du DRS
Interrogé sur la règle qu'il changerait en F1, Max Verstappen cite le moteur : un retour au V8, et un « push to pass » à la place du DRS.

Leclerc : Ferrari doit apprendre de Red Bull sur la stratégie
Après le pari raté sur les pneus slicks à Sepang, Charles Leclerc estime que Ferrari doit comprendre ce que Red Bull fait mieux en course.

Honda : Watanabe quitte la tête de HRC, Keiichi Yasuda lui succède
Honda annonce le départ à la retraite de Koji Watanabe, patron de HRC, le 1er janvier 2027. Keiichi Yasuda reprend la direction de la branche course.



